Firma Pirelli zgodnie z oczekiwaniami w przyszłym roku poszerzy gamę dostępnych dla ekip mieszanek opon P Zero o nową, najbardziej miękką oponę, która głównie znajdzie zastosowanie w kwalifikacjach.
W ankiecie Pirelli pyta fanów o wybór nazwy dla nowej mieszanki a do wyboru są trzy odpowiedzi: mega-miękką, ekstremalnie-miękka lub hyper-miękka.
We need your help in naming the new Pirelli pink #F1 tyre! Should it be MEGASOFT,
? Pirelli Motorsport (@pirellisport) November 12, 2017
HYPERSOFT or EXTREMESOFT? Respond by tweeting us A, B or C! ?? #Pink4F1 pic.twitter.com/rIPEjxjHWF
Nowe opony nie będą pierwszymi z różowym oznaczeniem na profilu, gdyż nie tak dawno w Stanach Zjednoczonych Pirelli, biorąc udział w akcji charytatywnej mającej na celu walkę z rakiem piersi, zaprezentowało opony ultra-miękkie oznaczone właśnie takim kolorem.
W tym tygodniu na torze Interlagos Stoffel Vandoorne oraz Lando Norris z McLarena zakończą testy rozwojowe nowych opon Pirelli na sezon 2018, a wszystkie zespoły otrzymają możliwość sprawdzenia nowych mieszanek podczas testów po finałowym wyścigu sezonu w Abu Zabi, na których z dużym prawdopodobieństwem pojawi się także Robert Kubica.
12.11.2017 21:53
0
A twarde opony wogole jeszcze beda?
12.11.2017 21:55
0
@1 A na co to komu xD za dwa lata pewnie SUPER HYPER MEGA ULTRA SOFT będzie
12.11.2017 21:56
0
Niewykluczone xd Co rok dają nowa miękka a twardej już nikt nie uzywa
12.11.2017 22:01
0
Za niedługo skończą im się przedrostki i będą musieli nazwać oponę w ch*j miękka :)
12.11.2017 22:02
0
a nie jakoś osłabić je pod względem wytrzymałości a każda zachowa swoją szybkość jaką ma teraz, widzieliście ile osób teraz miało problemy z oponami bo każdy po 1/2 sezonie wiedział że tutaj tylko wyścigi na 1 pit mają sens i są problemy ale uparcie przy 1 picie a dlaczego bo 2 pity to szybszy pierwszy a nie tułanie do 25 okr a czemu tułają bo jak zjadą szybciej bo na 2 pity będą za wolniejszymi a to wyprzedzanie zwłaszcza przy równych bolidach nawet przy innych oponach i ich stanu jest trudne i niech to naprawią a nie robią nowe opony i jeszcze kolor ciulowy, wycofać twarde i dać kolor pomarańczowy na deszczówki tak jak kiedyś i niebieskie będą hyper miękie i koniec ale lepiej osłabić a nie robić cudawianki, w monaco i tak pojadą na 1 pit na hyper miekich pojadą do czasu aż ci za nimi nie zjadą a jeśli nie zjadą to do 65 okr mogą cisnąć ...
12.11.2017 22:12
0
Coraz gorsze nazwy tych opon. Powinni jakis zespol przyjąć a nie znowu nowe opony.
12.11.2017 23:30
0
Powinni wywalic twarde, ktore juz odeszly do lamusa i te ca sa pozmieniac nazwy znow na miekkie, srednie, twarde. Dodawanie tych przedrostkow prowadzi do nikad i kolory sie koncza.
12.11.2017 23:47
0
@4 Ryknąłem ze śmiechu, dzięki! Komentarz Tygodnia.
13.11.2017 15:37
0
7@ Najtwardsza będzie sraczkowata nie długo albo naj miekką xD No ciekawe jaki kolor dadzą następnej
13.11.2017 21:46
0
te nazwy kojarzą mi się z jakąś taką "amerykańskością", wszystko musi być większe, lepsze, bardziej. Podwójnie powiększony itd. Ale podobała mi się propozycja w jednym z komentarzy na fb, żeby nazwać te opony "fluffy" :) Chciałbym usłyszeć Brundle'a mówiącego coś w stylu: "Hamilton has just put on a brand new set of pink-marked fluffy tyres" :D A tak na poważnie, nie mogliby przesunąć o jeden tych stopni twardości? tak żeby najtwardsza nazywała się super twarda? Zamiast pięciuset odmian miękkiej...
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się